电影《厉害了，我的国》引发强烈反响

“有一种骄傲，叫我是中国人”

——电影《厉害了，我的国》引发强烈反响

新华社记者白瀛、王琦

　　“它不仅是一部电影，更像是一盏明灯，将永远照耀着我奋发向上！”

　　“看了电影很兴奋。借用电影的一句台词：有一种骄傲，叫我是中国人。”

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　　纪录电影《厉害了，我的国》2日在全国上映以来，引发强烈反响。影片以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，展示了党的十八大以来在创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念下，中国取得的历史性成就。

　　“大国工程，彰显大国风范”

　　“在影片中看到C919的画面，仿佛回到首飞时，我打开机舱门、走下飞机时的场景。”中国商飞C919首飞机长蔡俊说。

　　“影片中的青海格尔木共和光伏电站，正是我工作的地方，这里虽然气候干燥、缺氧，远离城市的繁华，但我们始终无悔。”中国华能青海发电有限公司职工王鹏表示。

　　“看到电影中港珠澳大桥沉管合龙时，一种深深的自豪感瞬间涌起。我们为这个超级工程提供了融资支持，我非常幸运地见证了大桥从无到有的全过程。”中国邮储银行广东分行职工刘威心情激动。

　　中国车、中国桥、中国路、中国港、中国网……影片中，一个个非凡的超级工程，展现了中国“新时代”的新标志。

　　在内蒙古首条高速铁路“张呼高铁”铺轨现场，“90后”技术员刘斌正在为即将复工的铺轨工作忙碌着。

　　“大国工程，彰显大国风范！”刘斌对《厉害了，我的国》展现的高铁成就倍感自豪，“别看我年轻，这几年转战大江南北，参与修建的高速铁路已经有3000多公里了。新时代，就是好时代！”

　　“电影里的扶贫干部，我们身边有很多很多”

　　陕西省保监局职工和蓉的婆家，在商洛市山阳县磨沟口村。这是个深度贫困县，这5年来，她每回一次婆家，都会为大山深处小山村发生的变化惊叹。

　　这些年，中药厂落户当地，带动了中草药种植产业，解决了很多剩余劳动力就业。如今，和蓉的堂嫂在制药厂上班，每月工资2600元，还有“五险一金”，下班后不误回家养鸡干家务。村里很多人家盖起了楼房，用上了自来水、煤气灶、抽水马桶、无线网络。

　　“村民日常生活的方便程度比城里差不到哪儿去。”和蓉说，“《厉害了，我的国》中介绍，5年来，中国累计脱贫5500多万人，相当于一个欧洲大国的人口。我为我的祖国自豪！”

　　安徽岳西是国家级贫困县。刚到马鞍山百助网络科技公司工作的王原，去年暑假曾在岳西网做过两个月实习记者，见证了很多基层扶贫干部的艰辛，在观看《厉害了，我的国》时产生了强烈共鸣。

　　“电影里的扶贫干部，在我们身边有很多很多。我的哥哥不满30岁，就来到小山村，为了扶贫攻坚工作不懈奋斗，修通了山间一条条道路，我深受感染。”

　　　“这盛世，是我们骄傲的样子”

　　看到《厉害了，我的国》中撤侨的画面时，有着31年航海生涯的中远海运特种运输股份有限公司“永盛”轮船长张玉田的眼睛红了。他想起了2013年在北极开启中国商船首航时的情景。

　　“当时冰密度达90%以上，船舶行驶艰难，但我知道，祖国在我身后，这种信念支持我们勇敢前行。”张玉田说，“今年国家发布了《中国的北极政策》白皮书，‘冰上丝绸之路’的建设将造福全世界。祖国的力量越来越强大，衷心为祖国点赞！”

　　由中国民营企业投资的埃塞俄比亚东方工业园，有4000多名当地员工。短短两年，他们的制鞋技术已经达到全球中等水平；中国企业带来的新技术，使埃塞俄比亚开始有了完整的皮革产业链。

　　影片中的这一场景，让曾经在非洲工作的中海油国际有限公司采办管理部主管廖望深有感触：“中国的理念就是与非洲兄弟共同发展。既要让自己过得好，也要让别人过得好。”

　　电影《厉害了，我的国》激发了兰州理工大学学生陶鹤天内心深处作为中华儿女的骄傲。

　　“这些年，我们都亲身感受过祖国临危不惧、自信从容的大国气度，感受过万众一心抗险救灾、一方有难八方支援的同胞深情，多少次目睹群众自发高唱《我爱你，中国》的豪迈。”她写道，“这些，都是一个国家崛起、强大的真正样子；这盛世，是我们骄傲的样子。”

纪录电影《厉害了，我的国》票房口碑双走高

新时代的见证者，为祖国点赞

人民日报记者 刘阳

　　人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”、中国桥、中国路、中国港……党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央领导下，中国人民不仅创造了“中国奇迹”，也创造了“人类奇迹”。由中央电视台和中国电影股份有限公司联合出品的电影《厉害了，我的国》上映几天来，票房和口碑不断走高。

　　电影《厉害了，我的国》以纪录片的形式，全方位呈现了在创新、协调、绿色、开放和共享的新发展理念下中国这五年取得的伟大成就，展现出的场面震撼恢弘，大国雄姿跃然眼前。

　　“影片是新时代的生动诠释，让我们更深切地体会到党的十八大以来我国经济社会发展取得的历史性成就，更加深切体会到人民的获得感、幸福感、安全感，更加深切体会到中华民族伟大复兴的铿锵步伐。” 中国农业银行企业文化部员工许华民说。

　　“中国奇迹”是世界瞩目的事实。新浪微博工作人员易小毅说：“这个电影让我联想到前几天看到的一些相关报道。英国一家媒体报道了1月份福建龙岩火车站的新老站房转场，只用了9个小时，这让英国人对中国先进的基建工程叹为观止。而刚把跑车送进太空的美国企业家马斯克也忍不住转发这条报道并赞叹，‘中国先进基础设施发展速度比美国快了100多倍。’”

　　更多的观众从影片中的奋斗者身上看到了自己的身影，感受到了激励和振奋。红豆集团柬埔寨公司员工杨梦珂说：“借用影片中的一句话来表达我的感受，那就是‘我们赶上了一个好时代’，我们不会辜负祖国的期望，我们将一如既往撸起袖子加油干。”陕西保监局人事教育处党支部工作人员许凤说，“看了《厉害了，我的国》，深受鼓舞，我要在平凡的岗位上努力拼搏，攻坚克难，砥砺前行。”

　　《厉害了，我的国》也深深打动了走进电影院的年轻人。中国铁路郑州局集团有限公司龙门车务段阳城车站见习生卢丹青说：“刚分到车站时，工作环境和我期望的有很大差距，心里还有一丝失落。今天看了《厉害了，我的国》后，深刻感受到中国高铁已经世界领先，我为我的工作和祖国而自豪。”

《厉害了，我的国》：温暖日常凝结成大国气象

中国青年报·中青在线见习记者 沈杰群

全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”

　　“厉害了，我的国！”这句话为何能成为一句网络流行语？

　　西部开发，东北振兴；中部崛起，东部率先；生产总值增速世界第一；蓝鲸2号、蛟龙号、全国银幕数量总和世界第一；全世界最大的基本医疗保障网；173项扶贫政策；人类历史上最大的射电望远镜FAST；高速公路网总里程世界第一……当这一串鲜活、有力的数字出现在眼前，谁都要由衷发出一句感叹：厉害了！

　　3月2日，由中央电视台和中国电影股份有限公司联合出品的大型纪录电影《厉害了，我的国》在全国公映。据统计，《厉害了，我的国》上映首日3小时突破中国纪录电影票房纪录，成为同档期影片上座率第一，当日票房突破4100万元。

　　《厉害了，我的国》取材于央视财经频道的六集纪录片《辉煌中国》，之前制作300分钟的纪录片时，《辉煌中国》拍摄了近3200小时的高清纪实素材、300小时的航拍素材。

　　《辉煌中国》以300分钟讲述的“中国故事”，最终凝练为《厉害了，我的国》时长90分钟的电影画面。电影既记录了中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网这些超级工程，还展示了人类历史上最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”、磁悬浮列车研发、5G技术等引领人们走向新时代的里程碑式科研成果。

　　从圆梦工程到创新科技、从绿色中国到共享小康，电影在运用大量航拍镜头分享震撼影像的同时，也将其背后的故事娓娓道来，大国气象的宏大叙事与平凡百姓的情感脉络相互交错。

　　《厉害了，我的国》上映首日，几位中国一线资深“铁路人”观影后接受中国青年报·中青在线采访，第一时间分享他们的感悟。

　　“我是中国第一条高速铁路——京津城际高铁一号的司机。今天看这部影片，我心情特别澎湃，真是含着激动的热泪看的。”中国铁路北京局集团有限公司北京机务段专运车间党支部书记李东晓说，作为亲历者，看见影片中展示的中国高铁，“从无到有，到追赶，到跨越，到引领，这些都历历在目”。

　　“这个影片展示了我们国家在各个领域全方位的发展成就。说句心里话，为我们国人的砥砺奋进、开拓进取、不断创新而感到光荣和自豪，我们赶上了中国发展的好时代。”

　　当初，李东晓考取了中国高铁第0001号驾驶证，于2008年驾驶CRH3型001号动车组创造了时速394.3公里的“中国第一速度”，如今参与大力培养新一代年轻高铁人。

　　身为中国第一代高铁司机，李东晓还清楚记得当年选拔时的兴奋劲儿。“能够被选拔成为第一代高铁司机，开上我们自主研发的高铁，非常光荣、自豪。国家发展给我们老百姓带来了方便、快捷、优质的服务。”

　　透过《厉害了，我的国》的光影讲述，李东晓看见的是奇迹，“国人给我们创造了一个又一个中国的奇迹”。

港珠澳大桥施工现场

　　80后刘钰峰，是中国铁路北京局集团有限公司丰台机务段“毛泽东号”机车组第十二任司机长兼党支部书记。走进影院之前，他已在手机上看了《厉害了，我的国》的预告片，“感觉到震撼。”刘钰峰很欣赏片名，“一是很接地气，二是体现了所有中国人对于国家建设的赞赏。”

　　等真正坐在影院里看到正片，刘钰峰被两种情绪击中：回忆，感动。

　　联系到自己的工作经历，刘钰峰说，他们所在的这台机车，也见证了国家铁路的发展历程。“我们这个机车从1946年到现在已经有72年的历史了。我们走过了三个时代，蒸汽、内燃、电力。三个时代，使用了6台机车。”

　　除了技术一直实现革新，刘钰峰感叹，火车的职能也在随着时代变迁悄然发生变化。“我们以前拉的是货车，现在拉的是客车，开始服务旅客了。从北京到长沙，这1593公里，运送的旅客都是旅行团。这代表着什么意义？大家正在享受美好生活！旅客从北京到长沙感受红色文化，从长沙到北京感受首都的历史文化，进行文化的沟通和交流。”

　　看完电影后，中国铁路北京局集团有限公司北京站客运车间业务指导李素萍感叹：“当看到有些镜头，音乐响起的时候，眼泪不由自主地流出来，因为几十年的经历，我看到了国家的蓬勃发展，尤其是我们铁路。我年轻的时候‘跑’的都是绿皮车，像现在高铁‘复兴号’是我们那时候不敢想象的。”

　　《厉害了，我的国》除了展现恢弘的大国气象，影片的后半部分，从“小家”的角度切入，讲述平凡百姓的生活变迁。

　　李素萍回忆，以前火车站过于拥挤，旅客必须努力挤上去、被推进去，“现在这个镜头已经没有了，旅客要走得好走得舒服”。

　　李素萍看到国人的生活水平改变很大，从前每逢春运，所有人必须提着大包小包赶车，而今年轻人过年回家，只需提着轻便的行李上火车，因为传递亲情、表达孝心的载体不再繁琐如旧，“手机给父母转个账就行了”。

　　“看了《厉害了，我的国》，可用八个字形容我的心情——振奋、震撼、骄傲、压力。”京张城际铁路有限公司工程管理部副部长、河北指挥部副指挥长、高级工程师李彦博表示，高铁是中国的一张漂亮名片，中国的高铁已经走在了世界的前列。

　　“作为一个高铁的建设者，我们经历了中国铁路发展的阶段性的历程。我1986年第一次坐火车去上学，从北京到宝鸡站了36个小时，感觉国内出行太难了，所以很害怕坐火车。而到现在，我们很乐意坐火车，视其为一种享受。”

　　平凡细微处更见发展成效。李彦博欣喜地发现，高铁建设沿线的一些贫困山区、村庄，正在变得越来越好，比如有些村庄已经实现了垃圾的集中收集、清理。

　　“大国”与“小家”息息相关，无数个体的温暖日常，凝结成大国气象。这是电影《厉害了，我的国》所聚焦的家国关系。

　　民生是大国叙事的基础。该片导演卫铁在接受采访时也强调，电影要“让人物贴近群众，让观众直观地听到人物本身在诉说他的经历、他的情感，让片中人物和观众建立直接的交流。”

　　在影片中，从基层扶贫工作人员的生活状况，到筑起世界上最大的人工林的坝上三代人，再到细致做好入户工作的健康管理员和保家卫国的威武之师，影片通过细腻、温情地刻画微观个体影像，折射出我国在扶贫、生态文明建设、医疗保障、国家安全体制等方面取得的成就。

　　李东晓告诉中国青年报·中青在线记者，中国铁路人队伍里的年轻面孔日益增多，当下年轻人愿意投身铁路行业，并且干劲十足，“特别是我们的火车司机，都是恨不得早日成为一名高铁司机”。

　　“我们机车组现在平均年龄才31.3岁，80后90后是主力，年轻人要不忘初心，牢记使命，同时还要有创新和发展。”刘钰峰觉得，年轻一代中国铁路人应以纪录片《厉害了，我的国》为自己的奋斗动力，认真完成每一趟列车的牵引任务，“让旅客平安舒适，体验到美好、幸福”。